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ALEDO SUB LLC · DALLAS TX (registration)
Dallas Love Field ( – Info)
Dallas, TX
Eagle County Rgnl ( – Info)
Eagle, CO
16:07 CDT
16:52 MDT
Planmäßig: 16:00 CDT
Planmäßig: 16:48 MDT
Flugzeit: 1 Stunde 45 Minuten
Donnerstag, 30 Juli 2015
Status Vor 2 Tag(en) gelandet. (Track-Protokoll und Grafik)
Flugzeug Dassault Falcon 50 (dreimotoriger Jet) (FA50/L – Fotos)
Geschwindigkeit Aufgegeben: 451 kts (Grafik)
Höhe Aufgegeben: 40.000 Feet (Grafik)
Abstand Direkt: 1.177 Km    Geplant: 1.363 Km    Geflogen: 1.422 Km
Route TEX4 ROLLS J52 LAA DVV RLG (Entschlüsseln)
AKTIVITÄTENPROTOKOLL
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Datum Flugzeug Herkunft Zielflughafen Abflug Ankunft Flugdauer
30.07.2015 FA50/LDallas Love Field ()Eagle County Rgnl () 16:07 CDT 16:52 MDT 1:45
26.07.2015 FA50/LCentennial ()Denton Muni () 16:36 MDT 19:01 CDT 1:25
26.07.2015 FA50/LEagle County Rgnl ()Denton Muni () 15:34 MDT 18:14 CDT (?) 1:39
26.07.2015 FA50/LDallas Love Field ()Eagle County Rgnl () 14:35 CDT 15:08 MDT 1:33
26.07.2015 FA50/LDallas Love Field ()Centennial () 14:35 CDT Umgeleitet
24.07.2015 FA50/LCentennial ()Dallas Love Field () 13:27 MDT 15:57 CDT 1:30
24.07.2015 FA50/LDenton Muni ()Centennial () 10:49 CDT 11:23 MDT 1:34
23.07.2015 DA50Dallas Love Field ()Denton Muni () 17:20 CDT 17:31 CDT 0:11
23.07.2015 FA50/LDekalb-Peachtree ()Dallas Love Field () 16:29 EDT 17:06 CDT 1:37
23.07.2015 FA50/LDallas Love Field ()Dekalb-Peachtree () 07:22 CDT 11:13 EDT 2:50
21.07.2015 UnknownDallas Love Field ()Denton Muni () 17:14 CDT 17:28 CDT 0:14
21.07.2015 FA50/LScottsdale ()Dallas Love Field () 13:05 MST 17:00 CDT 1:55
21.07.2015 FA50/LEagle County Rgnl ()Scottsdale () 08:33 MDT 08:48 MST 1:15
20.07.2015 FA50/LDallas Love Field ()Eagle County Rgnl () 14:13 CDT 14:56 MDT 1:43
20.07.2015 UnknownDenton Muni ()Dallas Love Field () 12:22 CDT 12:33 CDT 0:11
19.07.2015 UnknownDallas Love Field ()Denton Muni () 12:10 CDT 12:22 CDT 0:12
19.07.2015 FA50/LShreveport Downtown ()Dallas Love Field () 11:02 CDT 11:35 CDT 0:33
19.07.2015 FA50/LHenderson Executive ()Shreveport Downtown () 06:12 PDT 10:43 CDT 2:31
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