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Canadair Challenger (TWY22)

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Comments

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bengleman
This is not a Challenger 600...it's a Gulfstream Global Express BD-700-1A10
jim gevay
Sorry bengleman, mboegler is correct, this is a Bombardier CL-600 and not a Global Express. The Global has almost twice the number of windows than this stubby little thing.
Gulfstream doesn't make Globals either, Bombardier does.
Looking up N numbers is so easy with reliable web sites like this one.
http://www.airport-data.com/aircraft/N121RS.html
cliff731
Jim, thanks for providing the correction on this one. Has the "N" number registration changed on this aircraft? The FAA registry appears to show a different Bombardier.
Conner Jadwin
It appears that the owner -- presumably Valero -- upgraded from a CL60 to a GLEX.
rwb2112
Conner, that V on the tail is actually for the company Vista Equity. I had initially thought Valero also when i first saw it,
AKTIVITÄTENPROTOKOLL
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Datum Flugzeug Herkunft Zielflughafen Abflug Ankunft Flugdauer
23.01.2017 GLEXCleveland-Hopkins Intl ()Austin-Bergstrom Int'l () 15:04 EST 16:31 CST 2:27
23.01.2017 GLEXAustin-Bergstrom Int'l ()Cleveland-Hopkins Intl () 10:49 CST 14:04 EST 2:15
23.01.2017 GLEXCamarillo ()Austin-Bergstrom Int'l () 05:56 PST 10:12 CST 2:16
20.01.2017 GLEXCasper/Natrona County Intl ()Camarillo () 23:14 MST 00:16 PST (+1) 2:02
20.01.2017 GLEXNahe FriedrichshafenCasper/Natrona County Intl () 20:53 CET 22:18 MST 9:25
13.01.2017 GLEXGenf ()Bodensee () 13:11 CET 13:50 CET 0:39
10.01.2017 GLEXBaltimore ()Genf () 20:44 EST 09:32 CET (+1) 6:48
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