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Douglas DC-3 (C-FMKB)
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Douglas DC-3 (C-FMKB)

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Comments

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Paul Wisgerhof
An old workhorse converted to a turboprop. Easier to get JetA in northern Canada than avgas. Note the single turboprop Pilatus 12 behind the DC-3.
CHRIS ROBEY
A very different wingtip to the original DC3. I am trying to work out whether the ailerons are still fabric covered, or redesigned to a metal skin?
AKTIVITÄTENPROTOKOLL
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Datum Flugzeug Abflughafen Zielflughafen Abflug Ankunft Flugdauer
10.11.2025 UnknownNahe AntarcticaWilliams Field () First seen 14:40 NZDT Last seen 15:22 NZDT 0:42
10.11.2025 UnknownWilliams Field ()Nahe Antarctica 09:40 NZDT Last seen 10:27 NZDT 0:46
07.11.2025 UnknownWilliams Field ()Williams Field () 11:41 NZDT 14:33 NZDT (?) 2:51
07.11.2025 UnknownWilliams Field ()Williams Field () 09:04 NZDT 10:16 NZDT 1:12
06.11.2025 UnknownNahe AntarcticaWilliams Field () First seen 03:02 UTC Last seen 16:55 NZDT 0:53
06.11.2025 UnknownWilliams Field ()Nahe Antarctica 09:08 NZDT Last seen 21:03 UTC (-1) 0:55
05.11.2025 UnknownNahe AntarcticaWilliams Field () First seen 17:50 NZDT Last seen 18:28 NZDT 0:38
05.11.2025 UnknownWilliams Field ()Nahe Antarctica 09:04 NZDT Last seen 09:46 NZDT 0:41
04.11.2025 UnknownNahe AntarcticaWilliams Field () First seen 17:59 NZDT Last seen 18:37 NZDT 0:37
04.11.2025 UnknownWilliams Field ()Nahe Antarctica 09:15 NZDT Last seen 09:58 NZDT 0:43
03.11.2025 UnknownNahe AntarcticaWilliams Field () First seen 18:14 NZDT Last seen 18:51 NZDT 0:36
03.11.2025 UnknownWilliams Field ()Nahe Antarctica 09:22 NZDT Last seen 10:03 NZDT 0:41
31.10.2025 UnknownWilliams Field ()Williams Field () 10:35 NZDT 11:47 NZDT (?) 1:12
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