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Die Datenquellen von FlightAware

In der Anfangszeit war FlightAware eine kostenlose Schnittstelle, die ausschließlich Daten der US-amerikanischen FAA verarbeitete. Heute bietet FlightAware genauestes und umfassendes Flug-Tracking, wobei Daten aus mehreren tausend Quellen auf der ganzen Welt zusammengeführt werden.

Datenquellen

Flugsicherungsdienste
ACARS-Datenlink (UKW oder SATCOM)
FlightAware-Netz aus ADS-B-Bodenstationen
Aireon℠ weltraumgestütztes ADS-B
Airline-Fluginformationen (FLIFO)

Größere Datenmengen führen zu einem besseren Flug-Tracking. Dies setzt allerdings leistungsfähige Verarbeitungskapazitäten voraus. 

HyperFeed® ist ein von FlightAware eingesetztes Modul, welches regelbasiert und durch Methoden des maschinellen Lernens tausende eigene Modelle und Algorithmen verwenden kann, um die Positonsmeldungen von mehr als 10.000 Luftfahrzeugen pro Sekunde zu kompilieren, auszuwerten und zusammenzustellen.

About Die Datenquellen von FlightAware

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Flugsicherungsdienste

FlightAware empfängt ATC-Radarpositionen und Flugplandaten von Flugsicherungsdiensten in 45 Ländern. Die Flugplandaten umfassen Startzeiten, Landezeiten und Verspätungsinformationen, Verkehrsflussmanagement-Nachrichten sowie Mitteilungen über Maßnahmen bei Verspätungen für Flüge, die im Luftraum des Flugsicherungsdienstes unterwegs sind oder diesen verlassen. Zusätzlich zu den Radarpositionen stellen diese Flugsicherungsdienste außerdem Positionen von transozeanischen Flügen bereit, die über Kurzwelle und/oder Satellitenkommunikationssysteme übermittelt werden. So kann FlightAware transozanische Flüge über dem Nordpazifik, Südpazifik und Nordatlantik verfolgen.

ACARS-Datenlink (UKW oder SATCOM)

FlightAware integriert Positionsmeldungen und Fluginformationsdaten (FLIFO) von über 10.000 Luftfahrzeugen dank Vereinbarungen mit nahezu jedem UKW- oder Satelliten-Datalinkanbieter.

FlightAware-Netz aus ADS-B-Bodenstationen

FlightAware operates a worldwide network of over 18,000 terrestrial ADS-B receivers. This network is comprised of FlightAware users who host ground stations that feed us flight tracking data. The receivers capture real-time positions, multiple times per minute for aircraft flying over land as well as surface movement at hundreds of airports around the world. They can also track aircraft not yet equipped with ADS-B out through a process called multilateration (MLAT).

Hosting an ADS-B ground station improves public flight tracking on FlightAware’s free website and mobile app. Learn more about FlightAware’s terrestrial ADS-B network and how you can join the effort.

Aireon℠ weltraumgestütztes ADS-B Network

FlightAware verknüpft Positionsdaten aus dem weltraumgestützten ADS-B-Netzwerk von Aireon mit Flugdaten und kann so eine echte globale Flugverfolgung mit Positionsangaben bereitstellen, die mindestens einmal pro Minute aktualisiert werden. Das Aireon℠-Netzwerk ist Bestandteil der Iridium NEXT-Satellitenflotte, die bereits zu zwei Dritteln in Betrieb genommen wurde und voraussichtlich Ende das Jahres voll einsatzfähig sein soll. Das Satellitensystem bietet die erste und einzige Lösung, welche GADSS-Standards und Richtlinien und Empfehlungen der ICAO (SARPs) für globales Flug-Tracking übertreffen.

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