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Airbus A380-800 (HL7640)
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AKTIVITÄTENPROTOKOLL
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Datum | Flugzeug | Abflughafen | Zielflughafen | Abflug | Ankunft | Flugdauer |
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10.10.2025 | A388 | Frankfurt am Main (FRA / EDDF) | Incheon (ICN / RKSI) | 19:00 CEST | 13:30 KST (+1) | Geplant |
10.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Frankfurt am Main (FRA / EDDF) | 10:22 KST | 16:28 CEST | 13:06 |
08.10.2025 | A388 | Los Angeles (KLAX) | Incheon (ICN / RKSI) | 10:37 PDT | 15:30 KST (+1) | 12:52 |
08.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Los Angeles (KLAX) | 13:18 KST | 08:11 PDT | 10:53 |
08.10.2025 | A388 | Bangkok-Suvarnabhumi (BKK / VTBS) | Incheon (ICN / RKSI) | 02:20 +07 | 09:10 KST | 4:49 |
07.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Bangkok-Suvarnabhumi (BKK / VTBS) | 21:05 KST | 00:04 +07 (+1) | 4:59 |
06.10.2025 | A388 | Frankfurt am Main (FRA / EDDF) | Incheon (ICN / RKSI) | 19:10 CEST | 13:01 KST (+1) | 10:50 |
06.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Frankfurt am Main (FRA / EDDF) | 10:16 KST | 16:28 CEST | 13:12 |
04.10.2025 | A388 | Frankfurt am Main (FRA / EDDF) | Incheon (ICN / RKSI) | 19:18 CEST | 12:59 KST (+1) | 10:41 |
04.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Frankfurt am Main (FRA / EDDF) | 10:05 KST | 16:19 CEST | 13:14 |
02.10.2025 | A388 | Los Angeles (KLAX) | Incheon (ICN / RKSI) | 23:23 PDT | 03:52 KST (+2) | 12:29 |
02.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Los Angeles (KLAX) | 21:05 KST | 15:29 PDT | 10:24 |
02.10.2025 | A388 | Taiwan Taoyuan (TPE / RCTP) | Incheon (ICN / RKSI) | 14:04 CST | 17:14 KST | 2:09 |
02.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Taiwan Taoyuan (TPE / RCTP) | 11:06 KST | 12:11 CST | 2:04 |
01.10.2025 | A388 | Taiwan Taoyuan (TPE / RCTP) | Incheon (ICN / RKSI) | 14:13 CST | 17:14 KST | 2:01 |
01.10.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Taiwan Taoyuan (TPE / RCTP) | 10:38 KST | 11:36 CST | 1:57 |
30.09.2025 | A388 | Bangkok-Suvarnabhumi (BKK / VTBS) | Incheon (ICN / RKSI) | 01:43 +07 | 08:40 KST | 4:56 |
29.09.2025 | A388 | Incheon (ICN / RKSI) | Bangkok-Suvarnabhumi (BKK / VTBS) | 20:18 KST | 23:25 +07 | 5:06 |
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