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Twin Lakes Airport (Graniteville, SC) S17 Conditions météorologiques
There is no TAF data available at S17. Showing TAF data for KAIK (10 mi E).
Prévision pour la zone terminale du AIK (pas de données pour le S17)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-août | 01h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-août | 00h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 23h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 22h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 21h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 20h00 | VFR | Variable | 10 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-août | 19h00 | VFR | Variable | 10 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-août | 18h00 | VFR | Variable | 10 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-août | 17h00 | VFR | Variable | 10 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-août | 16h00 | VFR | Variable | 10 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-août | 15h00 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Scattered | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 14h00 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Scattered | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 13h00 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Scattered | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 12h00 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Scattered | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 11h00 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Scattered | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 10h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 09h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 08h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 07h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 06h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 05h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-août | 04h00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at S17. Showing METAR data for KAIK (10 mi E).
Historique récent du AIK de METAR (pas de données pour le S17)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-août | 04h55 | VFR | 240° | 7 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.04 in Hg | 1.488 ft | ||
| 14-août | 04h15 | VFR | 240° | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.05 in Hg | 1.478 ft | ||
| 14-août | 03h55 | VFR | 250° | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.05 in Hg | 1.478 ft | ||
| 14-août | 03h35 | VFR | 240° | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.05 in Hg | 1.478 ft | ||
| 14-août | 03h15 | VFR | 270° | 3 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.05 in Hg | 1.478 ft | ||
| 14-août | 02h55 | VFR | 240° | 4 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.05 in Hg | 1.478 ft | ||
| 14-août | 02h35 | VFR | 250° | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.06 in Hg | 1.468 ft | ||
| 14-août | 02h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.07 in Hg | 1.458 ft | |||
| 14-août | 01h55 | VFR | 240° | 3 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 95% | 30.08 in Hg | 1.448 ft | ||
| 14-août | 01h35 | VFR | 250° | 3 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.08 in Hg | 1.448 ft | ||
| 14-août | 01h15 | VFR | 250° | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.09 in Hg | 1.438 ft | ||
| 14-août | 00h55 | VFR | 240° | 4 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.09 in Hg | 1.438 ft | ||
| 14-août | 00h35 | VFR | 240° | 4 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 93% | 30.09 in Hg | 1.558 ft | ||
| 14-août | 00h15 | VFR | 240° | 4 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 93% | 30.09 in Hg | 1.558 ft | ||
| 13-août | 23h55 | VFR | 240° | 5 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 91% | 30.09 in Hg | 1.558 ft | ||
| 13-août | 23h35 | VFR | 230° | 7 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 30.09 in Hg | 1.558 ft | ||
| 13-août | 23h15 | VFR | 240° | 8 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 89% | 30.09 in Hg | 1.558 ft | ||
| 13-août | 22h55 | VFR | 220° | 7 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 88% | 30.09 in Hg | 1.558 ft | ||
| 13-août | 22h35 | VFR | 230° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 87% | 30.08 in Hg | 1.688 ft | ||
| 13-août | 22h15 | VFR | 240° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 87% | 30.07 in Hg | 1.698 ft | ||
| 13-août | 21h55 | VFR | 210° | 4 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 86% | 30.06 in Hg | 1.708 ft | ||
| 13-août | 21h35 | VFR | 210° | 4 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 85% | 30.06 in Hg | 1.708 ft | ||
| 13-août | 21h15 | VFR | 220° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 86% | 30.05 in Hg | 1.718 ft | ||
| 13-août | 20h55 | VFR | 220° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 86% | 30.04 in Hg | 1.728 ft |
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