Back to Squawk list
  • 10

32 Years On – What Was Learned From United 811’s Explosive Decompression

Übermittelt
 
Yesterday marked 32 years since a United Airlines Boeing 747 lost a cargo door shortly after departing, resulting in nine passenger fatalities. (simpleflying.com) Mehr...

Sort type: [Top] [Newest]


bbabis
bbabis 4
My most used line from that tragedy. After the damage and losing engines 3 and 4 on a heavily loaded aircraft, Capt. Cronin was struggling with the aircraft and turned to Engineer Thomas and asked "How much power can I get out of number 1 and 2 engines?" Without missing a beat Thomas replied "Whatever it takes Sir." He knew this was no time for charts and limitations.

Anmelden

Haben Sie kein Konto? Jetzt (kostenlos) registrieren für kundenspezifische Funktionen, Flugbenachrichtigungen und vieles mehr!
Wussten Sie schon, dass die Flugverfolgung auf FlightAware durch Werbung finanziert wird?
Sie können uns dabei helfen, FlightAware weiterhin kostenlos anzubieten, indem Sie Werbung auf FlightAware.com zulassen. Wir engagieren uns dafür, dass unsere Werbung auch in Zukunft zweckmäßig und unaufdringlich ist und Sie beim Surfen nicht stört. Das Erstellen einer Positivliste für Anzeigen auf FlightAware geht schnell und unkompliziert. Alternativ können Sie sich auch für eines unserer Premium-Benutzerkonten entscheiden..
Schließen